计算机集成制造系统 ›› 2022, Vol. 28 ›› Issue (11): 3325-3339.DOI: 10.13196/j.cims.2022.11.001
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肖海宁1,楼佩煌2,武星2,翟晶晶2,胡亚2,赵斌1
XIAO Haining1,LOU Peihuang2,WU Xing2,ZHAI Jingjing2,HU Ya2,ZHAO Bin1
摘要: 针对车辆装配制造应用环境中的辅料配送多载量自动导引车系统(AGVS)任务调度问题,建立了以最小化任务配送路程和最大化待料停产剩余时间为综合优化目标的任务调度数学模型,提出于基于改进带精英策略的非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的防死锁任务调度方法。首先,构建了多个用于产生优质个体的启发式规则,以提升NSGA-Ⅱ初始种群的质量;设计了结合前瞻性预测机制和防死锁策略的个体解码决策流程,以决策出满足所有约束条件的防死锁任务调度方案;然后,为了加速非支配前沿向更优方向收敛,设计了带精英保留策略与邻域搜索的种群进化机制;最后,通过仿真实验对所提方法进行了验证。仿真结果表明:与其他方法相比,所提出的防死锁任务调度方法,能够以较低的任务执行时间获得更高的内饰装配线产能。
中图分类号: